GATTO 倒叉避震器 車友試用心得：Mazda CX-5 2.2D FWD
上次介紹過了一位肥宅大叔尋尋覓覓找到了一家以貓的形象的避震器廠家。安裝上車的心得。 後來，肥宅大叔把本來的避震器又經歷了風風雨雨～無數次的調整與不眠之夜...總算是達成了除了增加操控能力以外，更能滿足肥宅大叔挑屁股的設定。 這次，肥宅大叔還進一步教壞其他車友，找了一批同好，一起來試試看貓避震器在 CX-5 不同車型配置上是不是也能成功阻止車上的乘客的暈眩抱怨呢？ 以下，先介紹今天的主角，正2016年式，小改款 Mazda CX-5 2.2D FWD [以下感謝 Mr.850 大哥的幫忙，提供精美照片與心得敘述] 首先依然是這個貓為形象的避震器: GATTO 全新美美的Hyperco 彈簧，還有美美的彈簧托盤，還印上了GATTO的字樣，防塵套也一併附上。完整度沒問題。 後避震器本體，因為是倒插式避震器，可以在輪拱附近看不到避震器內管。桶身一樣印上美美的廠徽。 車高設定盡量接近原廠高度，一來可以維持四輪定位的角度，對車架懸吊結構的耐用性有所確保，二來也可以維持休旅車該有的亂亂走功能。 以下是車友分享心得： 《實際心得初體驗》 * 路上的不平或坑洞, Gatto只要震一次就不跳了, 原廠則會繼續震一小短暫時間 * 下交流道的過彎更平順 改善側頃 而不需刻意鬆油門踩剎車 Gatto 的設定段數 前: #12 (共30段, 順時鐘方向旋到底後反轉起算) 後: #6 (共20段, 順時鐘方向旋到底後反轉起算) 近日GATTO 對應 CX-5車型避震器會逐漸上路（感謝GATTO主人忍受肥宅大叔無限的抱怨與調整，總算完成），新的試用新的也會逐步推出。